+7 495 789-42-15
Пн-Пт 9:00-18:00 по Москве
Работаем: звоните, пишите
Нет в наличии? Привезем под заказ электротехнические изделия европейских производителей. Подробности уточняйте у наших менеджеров.

Гибкая шина в ПВХ изоляции, 10x20x1мм, 630А DKC

Характеристики
Код товара 264193
Производитель DKC
Наименование производителя Гибкая шина в ПВХ изоляции, 10x20x1мм, ном. ток 630А, длина 2 метра
Артикул R5BFC10201
Высота 10,0 мм
Длина 2000,0 мм
Изолированный Да
Номинальный ток 630,0 А
Страна изготовителя Россия
Тип устройства Шина гибкая
Ширина 20,0 мм
Диапазон номинального тока 630 А
Описание

Гибкая шина в ПВХ изоляции 10x20x1 мм, номинальный ток 630 А, длина 2 м (DKC, R5BFC10201) — практичное и надёжное решение для распределительных щитов, сборок шинных соединений и гибких межпанельных мостов. Изолированная шина упрощает монтаж и снижает риск замыкания в условиях ограниченного пространства и плотной укладки проводников.

Ключевые выгоды

  • Готовая к монтажу изолированная конструкция — экономия времени при сборке электрощита.
  • Номинальный ток 630 А — подходит для средних и крупных распределительных линий.
  • Удобные габариты: высота 10,0 мм, ширина 20,0 мм, толщина 1 мм, длина 2 000 мм — лёгкая подгонка по месту.
  • Российский производитель и фирменная маркировка DKC (артикул R5BFC10201).

Особенности конструкции

  • Изоляция из ПВХ защищает токопроводящую шину от случайных контактов и механических повреждений, упрощает прокладку рядом с иными компонентами.
  • Гибкая шина обеспечивает компактные и надёжные соединения при необходимости компенсации небольших смещений и вибраций.
  • Стандартная длина 2 м позволяет использовать шину как цельный элемент или разрезать по месту для точной подгонки.

Области применения

Применяется в распределительных щитах, силовых панели, сборках АВР, шкафах КИПиА, системах заземления и других местах, где требуется токопроводящая шина с изоляцией и номинальным током до 630 А. Особенно полезна при ограниченном пространстве и необходимости аккуратной прокладки шин.

Совместимость и монтаж

Шина совместима с типовыми токоприёмными зажимами, планками и болтовыми соединениями для шин такого формата. При монтаже соблюдайте требования по креплению, силу затяжки и последовательности соединений, установленные действующими нормативами и рекомендациями производителей оборудования.

Рекомендации по монтажу и подключению

  1. Перед работой обесточьте участок и убедитесь в отсутствии напряжения.
  2. При необходимости разрезайте шину специальными ножницами/резаками по металлу; торцы обрабатывайте и при необходимости защищайте изоляцией.
  3. Используйте подходящие изолирующие муфты и крепёж для плотного и надёжного контакта.
  4. Контролируйте температуру контактов после ввода в эксплуатацию и периодически проверяйте затяжку болтов.

Безопасность и соответствие монтажу

Изоляция ПВХ снижает риск случайных прикосновений к токопроводящей части; однако все работы должны выполняться в соответствии с ПУЭ, местными правилами техники безопасности и требованиями производителя оборудования. Для обеспечения пожарной безопасности и долговечности выбирайте правильную коммутацию и следуйте рекомендациям по допустимым токовым нагрузкам и режимам эксплуатации.

Ключевые преимущества

  • Универсальность применения в силовых и распределительных схемах.
  • Экономия времени и удобство монтажа благодаря изоляции и гибкости.
  • Фирменный продукт DKC с ясной маркировкой и артикулом R5BFC10201.
  • Произведено в России — логистика и поддержка на территории РФ.

Примеры задач, где шина решает проблему

  • Связывание секций распределительного щита при ограниченном пространстве и плотной компоновке модулей.
  • Организация усложнённых шинных разводок с требованием изоляции токопроводящих частей.
  • Замена повреждённых или устаревших металлических шин с улучшением безопасности монтажа.

Рекомендации сопутствующих товаров

Для монтажа рекомендуем использовать болтовые зажимы подходящего размера, изолирующие гильзы и шайбы, а также комплектующие для аккуратной фиксации шины в щите. При необходимости подберите изоляционные муфты и термоусадочные элементы для защиты торцов.

Коммерческие условия

  • Гарантия и качество: официальный товар DKC с заводской маркировкой и контролем качества.
  • Доставка: отправляем по России любыми удобными службами доставки; возможна доставка на объект.
  • Самовывоз: доступен со складов в регионах (по наличию и согласованию).
  • Возврат и обмен: осуществляется в соответствии с действующим законодательством РФ о защите прав потребителей и условиями магазина.

Если нужно — поможем подобрать длину или конфигурацию, а также посоветуем крепёж и комплектующие для надёжного и безопасного монтажа.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Можно ли резать шину по длине и как обрабатывать торцы?

Да, шину можно разрезать по месту с помощью ручных или электрических резаков по металлу. После резки обезопасьте торцы: зачистите проводящий элемент, при необходимости нанесите дополнительную изоляцию или используйте термоусадочные муфты, чтобы исключить оголённые участки.

Подходит ли эта шина для подключения оборудования на 630 А?

Шина рассчитана на номинальный ток 630 А. При подборе учитывайте условия прокладки, режимы нагрузки и требования к отведению тепла. Рекомендуется соблюдать монтажные нормы и проверять контакты после установки.

Какие меры безопасности нужно соблюдать при монтаже?

Перед монтажом обесточьте систему и используйте индивидуальные средства защиты. Соблюдайте требования ПУЭ и инструкции производителя по затяжке соединений. Контролируйте качество контактов и периодически проверяйте температуру в точках крепления.

Подходит ли шина для использования в щитах с плотной компоновкой модулей?

Да. Благодаря изоляции ПВХ и гибкости шина удобна для плотной компоновки и уменьшения риска случайных замыканий. Учитывайте габариты (10,0×20,0×1 мм) при планировке расположения элементов.

Какие дополнительные комплектующие стоит приобрести вместе с шиной?

Рекомендуется купить болтовые зажимы и шайбы подходящего размера, изолирующие гильзы для крепления, термоусадочные муфты для торцов и защитные пластины при необходимости распределения механической нагрузки.