Крышка переходника левого КМ-Профиль 150-600
Крышка переходника левого КМ-Профиль 150-600 (артикул LO15427) — практичное решение для аккуратного и надёжного закрытия лотков при изменении ширины трассы. Изготовлена из стали с защитным покрытием горячим цинкованием, конструктивно выполнена как сужение слева и оснащена механизмом закрепления методом защелкивания. Подходит для систем кабельных лотков и аксессуаров под брендом КМ-Профиль.
Выгоды для покупателя
Крышка переходника упрощает монтаж и повышает долговечность лотковой трассы: закрывает места соединений, защищает кабели от запыления и механических повреждений, обеспечивает аккуратный внешний вид. Быстрая фиксация защелкой экономит время при установке и обслуживании, а горячее цинковое покрытие — устойчивость к коррозии в типичных условиях эксплуатации.
Ключевые особенности
- Материал: сталь — высокая прочность и стойкость к механическим нагрузкам;
- Защитное покрытие: горячее цинкование — надежная защита от коррозии;
- Конструктивное исполнение: сужение слева — удобство при переходе от 600 мм к 150 мм;
- Тип крепления: защелкивание — быстрый и простой монтаж без дополнительного крепежа;
- Ширины: большая — 600 мм, уменьшения — 150 мм — точная подгонка под профиль лотка.
Области применения
Используется в системах прокладки силовых и слаботочных кабелей на промышленных и коммерческих объектах, в дата-центрах, электроподстанциях, административных зданиях и на производственных площадках. Подходит для трасс, где требуется аккуратный переход с широкой части лотка на узкую.
Монтаж и подключение
Монтаж крышки переходника прост и выполняется без специальных инструментов:
- Убедитесь, что поверхности лотков чистые и свободны от острых заусенцев.
- Совместите большую часть крышки с лотком шириной 600 мм, затем аккуратно прижмите сторону сужения к лотку 150 мм.
- Зафиксируйте деталями защелкивания до характерного щелчка — это обеспечит плотное прилегание и устойчивость к сдвигу.
При демонтаже применяйте аккуратное нажатие на защелки, избегайте рывков, чтобы не повредить покрытие.
Безопасность и эксплуатация
- Не используйте крышку в агрессивных химических средах без дополнительной защиты покрытия.
- При монтаже соблюдайте общие правила электробезопасности: работы проводить при отключённом напряжении.
- Периодически проверяйте состояние цинкового покрытия и при необходимости обновляйте защиту в местах механических повреждений.
Рекомендации по сопутствующим товарам
Для полноценного монтажа и защиты кабельной трассы рекомендуем рассмотреть:
- сам профильный лоток КМ-Профиль соответствующих ширин;
- соединительные элементы и уголки для лотков;
- короба для размещения распределительных устройств;
- заглушки и дополнительные крышки для мест пересечений и ответвлений.
Ключевые преимущества
- Готовое промышленное решение от производителя КМ-Профиль — простота подбора по размерам;
- Быстрый монтаж благодаря защелкивающемуся креплению — экономия времени монтажной бригады;
- Горячее цинкование защищает от ржавления и увеличивает срок службы в стандартных условиях эксплуатации;
- Универсальность: подходит для переходов 600 → 150 мм, удобно при реконструкции трасс.
Примеры задач, где крышка особенно полезна
- Переход трассы в машинном зале со стандартного широкого лотка на узкий канал вдоль стен;
- Оформление пересечений магистральных и ответвительных линий в складских комплексах;
- Модернизация кабельных путей в офисных помещениях при объединении систем электропитания и слаботочных сетей.
Гарантия, доставка, самовывоз и возврат
Товар поставляется под брендом КМ-Профиль (артикул LO15427). Мы предоставляем официальную гарантию производителя и поддерживаем доставку курьером, транспортными компаниями или самовывоз из пунктов выдачи. Возможен возврат в рамках действующего законодательства РФ — удовлетворяем запросы в соответствии с правилами обмена и возврата.
Если у вас остались вопросы по совместимости или монтажу — наши специалисты помогут подобрать оптимальный комплект для вашей трассы. Заказывайте крышку переходника левого КМ-Профиль 150-600 для аккуратного, прочного и защищённого решения при изменении ширины лотковой трассы.