+7 495 789-42-15
Пн-Пт 9:00-18:00 по Москве
Нерабочее время: пишите, отправляйте заявки
Нет в наличии? Привезем под заказ электротехнические изделия европейских производителей. Подробности уточняйте у наших менеджеров.

Контактор Siemens 40А 230В (AC)

Характеристики
Код товара 101976
Производитель Siemens
Наименование производителя CONTACTOR, AC-3, 18.5KW/400V,
Артикул 3RT10351AL20-ZW96
Количество силовых НО контактов 3
Модульное исполнение Да
Номин. коммутируемая мощность при AC-3, 400 В 18,5 кВт
Номин. коммутируемая мощность при AC-4, 400 В 18,5 кВт
Номин. напряжение питания цепи управления Us AC 50 Гц 230 В
Номин. напряжение питания цепи управления Us AC 60 Гц 230 В
Номин. рабочий ток Ie при AC-1 400 В 60,0 А
Номин. рабочий ток Ie при AC-3, 400 В 40,0 А
Номин. рабочий ток Ie при AC-4, 400 В 35,0 А
Тип по роду тока AC
Тип подключения силовой электрической цепи Винтовое соединение
Описание

Контактор Siemens 40А 230В (AC) — промышленный модульный контактор для надёжной коммутации трёхфазных нагрузок. Компактное модульное исполнение и винтовое подключение силовой цепи обеспечивают простоту монтажа и высокую эксплуатационную надёжность при коммутировании двигателей и других индуктивных нагрузок.

Выгоды для покупателя

Вы получаете готовое решение для управления трёхфазными электродвигателями мощностью до 18,5 кВт (при AC-3, 400 В), с номинальным рабочим током 40,0 А в режиме AC-3. Контактор удобен в установке, совместим с типичными схемами управления и защитными устройствами, подходит для щитовых сборок и модульной панели.

Ключевые особенности

  • Производитель: Siemens; артикул: 3RT10351AL20-ZW96.
  • Количество силовых НО контактов: 3 — для трёхфазной коммутации.
  • Номинальное напряжение управления цепи управления: 230 В AC (50/60 Гц).
  • Номин. рабочий ток: AC-1 — 60,0 А; AC-3 — 40,0 А; AC-4 — 35,0 А.
  • Номин. коммутируемая мощность: 18,5 кВт при AC-3 и при AC-4 на 400 В.
  • Тип по роду тока: AC; тип подключения силовой электрической цепи — винтовое соединение.
  • Модульное исполнение — удобно для монтажа в распределительных щитах.

Области применения

Контактор предназначен для управления асинхронными двигателями и другими индуктивными нагрузками в промышленных и коммерческих цепях, бытовых и бытовоподобных системах автоматизации, конвейерных линиях, холодильных установках и подъёмно-транспортном оборудовании, где требуется коммутация до 18,5 кВт при 400 В.

Примеры задач

  • Запуск и реверсировка асинхронного двигателя мощностью до 18,5 кВт (в комбинации с соответствующей защитой).
  • Коммутация трёхфазных нагревательных или компрессорных установок в промышленности.
  • Использование в щитах автоматики и системах управления технологическими линиями.

Монтаж и подключение

Монтаж контактора удобен благодаря модульному исполнению. Подключать силовую цепь следует через винтовые клеммы — обеспечить правильный момент затяжки в соответствии с указаниями производителя для предотвращения перегрева. Для управления используется катушка на 230 В AC (50/60 Гц). При проектировании щита учитывайте пространство для отвода тепла и доступ к клеммам для обслуживания.

Совместимость и рекомендации

  • Рекомендуется комбинировать контактор с тепловыми реле для защиты двигателя и автоматическими выключателями для защиты от короткого замыкания и перегрузки.
  • Для дистанционного управления — предусмотреть соответствующие вспомогательные контакты и блоки контроля состояния.
  • При выборе сечения проводов руководствуйтесь номинальным током и ПУЭ; для 40,0 А в режиме AC-3 учитывайте запас и длину кабеля.

Безопасность

Перед монтажом отключите питание и убедитесь в отсутствии напряжения на клеммах. Все работы по подключению и наладке должны выполнять квалифицированные электрики в соответствии с эксплуатационной документацией и требованиями безопасной работы с электроустановками. Для надёжной работы и длительного срока службы используйте рекомендованные защитные аппараты и соблюдайте требования по затяжке клемм.

Ключевые преимущества

  1. Высокая коммутационная способность — 18,5 кВт при AC-3 на 400 В.
  2. Удобство монтажа — модульная конструкция и винтовое подключение.
  3. Гибкость применения — подходит для широкого круга промышленных задач.
  4. Чёткие электротехнические характеристики: 40,0 А (AC-3), 60,0 А (AC-1), 35,0 А (AC-4).

Рекомендации по сопутствующим товарам

  • Тепловые реле подбираются по току двигателя и рабочему току контактора.
  • Автоматические выключатели и предохранители для защиты от короткого замыкания.
  • Дополнительные вспомогательные и блок-контакты для реализации логики управления и индикации состояния.

Коммерческие условия

Мы предлагаем официальную гарантию на оборудование, быстрые варианты доставки по России, самовывоз из пункта выдачи и простую процедуру возврата товара в случае заводского брака. Подробности по срокам доставки и условиям гарантии доступны у менеджеров магазина — оформление заказа занимает минимальное время.

Итог: Siemens 3RT10351AL20-ZW96 — это рабочий инструмент для безопасной и надёжной коммутации трёхфазных нагрузок до 18,5 кВт (AC-3, 400 В). Подойдёт как для профессиональных монтажников, так и для промышленных заказчиков, которым важны точность характеристик и простота интеграции в существующие схемы.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

На какие нагрузки рассчитан этот контактор?

Контактор рассчитан на коммутацию трёхфазных нагрузок до 18,5 кВт при режиме AC-3 (400 В). Номинальный рабочий ток при AC-3 составляет 40,0 А, при AC-1 — 60,0 А, при AC-4 — 35,0 А.

Какое напряжение катушки управления у контактора?

Номинальное напряжение питания цепи управления контактора — 230 В AC при 50 и 60 Гц.

Какие контакты у контактора и как подключается силовая цепь?

В контакторе три силовых нормально открытых (НО) контакта для трёхфазной коммутации. Тип подключения силовой электрической цепи — винтовое соединение; при монтаже соблюдайте требуемый момент затяжки.

Нужна ли дополнительная защита при использовании с двигателем?

Да. Рекомендуется применять тепловые реле для защиты двигателя от перегрузки и автоматические выключатели или предохранители для защиты от коротких замыканий. Подбор защитных устройств выполняется исходя из номинального тока двигателя и условий эксплуатации.