Контактор Siemens 3TS 9А 42В DC 1НЗ
Контактор Siemens 3TS 9А 42В DC 1НЗ — компактный и надёжный силовой коммутационный элемент серии 3TS, предназначенный для управления цепями переменного тока и коммутации электродвигателей в режиме AC-3 с номинальным рабочим током 9,0 А при 400 В. Катушка контактора рассчитана на питание постоянным током 42 В, а конфигурация контактов — 3 силовых НО + 1 дополнительный НЗ, что делает устройство удобным для организации как силовой, так и вспомогательной сигнализации.
Почему выбирают этот контактор
- Компактность и модульность — экономит место в щите при сохранении требуемой коммутационной способности.
- Точное управление моторами и нагрузками при режиме AC-3 — подходит для широкого круга промышленных задач.
- Понятная конфигурация контактов: 3 силовых НО и 1 вспомогательный НЗ — удобно для схем управления и цепей контроля.
Основные выгоды для покупателя и монтажника
- Готовность к промышленной эксплуатации: рассчитан на рабочий ток 9,0 А (AC-3, 400 В), что позволяет управлять небольшими и средними электродвигателями.
- Коил с напряжением 42 В DC — удобен для систем управления на постоянном токе и логических цепей с DC-источником.
- Удобство интеграции в типовые шкафы управления серии 3TS — унификация по габаритам и механизмам крепления.
Особенности конструкции
- Силовая часть состоит из трёх нормально открытых контактов (3 НО) для основной коммутации.
- Наличие одного дополнительного нормально замкнутого контакта (1 НЗ) для сигнализации или вспомогательных схем.
- Катушка: номинальное управляющее напряжение цепи управления Us = 42 В (DC).
Области применения
Контактор серии 3TS от Siemens эффективен в щитах управления, на линиях питания насосов, вентиляторов, конвейеров, небольших насосно-компрессорных установках, в системах автоматизации и как часть модульных пускателей. Подходит для промышленных и коммерческих объектов, где требуется надёжная коммутация в режиме AC-3 при номинальном токе до 9,0 А.
Монтаж и подключение
Монтаж выполняется на стандартной монтажной рейке или в соответствии с конструкцией щита управления. При подключении соблюдайте правила монтажа и требования безопасной работы: отключите питание, используйте соответствующий инструмент и проверяйте заземление. Подбор сечения проводов и средств защиты осуществляйте согласно ПУЭ и расчёту токовой нагрузки; при сомнениях обратитесь к квалифицированному электромонтажнику.
Безопасность и эксплуатация
- Перед пуском убедитесь в правильности полярности и подсоединении катушки 42 В DC.
- Не используйте контактор с отсутствующими защитными крышками и при механических повреждениях.
- Регулярно проверяйте состояние контактов и креплений при плановом обслуживании.
Рекомендации по сопутствующим товарам
- Тепловые реле для защиты электродвигателя по перегрузке (подбор по номинальному току).
- Модульные автоматические выключатели и предохранители для защиты линий питания.
- Клеммные колодки и пластины уплотнения для аккуратной прокладки и фиксации проводников.
Совместимость и ключевые преимущества
- Серийная совместимость с продукцией серии 3TS по габаритам и монтажу облегчает замену и модернизацию.
- Чёткая маркировка: артикул производителя 3TS30010BD4 — удобен при подборе запчастей и при заказе.
- Надёжность коммутации при номинале AC-3 9,0 А — сбалансированное решение для задач управления двигателями и нагруженными цепями.
Примеры типовых задач
- Запуск и остановка насосного агрегата с током потребления до 9,0 А.
- Управление вентилятором в приточно-вытяжной системе с питанием через контактную группу 3 НО.
- Интеграция в систему автоматизации для подачи сигнала при срабатывании через вспомогательный НЗ контакт.
Коммерческие условия
Поставка осуществляется со складов по России с возможностью курьерской доставки или самовывоза. Официальная гарантия производителя действует в пределах её условий. Приём заявок на возврат и обработка рекламаций выполняется в соответствии с действующим законодательством РФ и внутренними правилами магазина.
Контактор Siemens 3TS 9А 42В DC 1НЗ — практичное и проверенное решение для щита управления: простая интеграция, понятная конфигурация контактов и рабочие параметры, пригодные для большинства задач по коммутации двигателей и нагрузок средней мощности.