+7 495 789-42-15
Пн-Пт 9:00-18:00 по Москве
Выходной день: пишите, отправляйте заявки
Нет в наличии? Привезем под заказ электротехнические изделия европейских производителей. Подробности уточняйте у наших менеджеров.

Контактор Siemens 170А 200-277В 1НО+1НЗ (AC/DC)

Характеристики
Код товара 94941
Производитель Siemens
Наименование производителя Contactor 690A/AC-1 AC (40-60Hz)/DC operation UC200-277V auxil. contacts 1NO+1NC
Артикул 3RT14766QP35
Количество дополнительных НЗ контактов 1
Количество дополнительных НО контактов 1
Количество силовых НО контактов 3
Модульное исполнение Да
Номин. коммутируемая мощность при AC-3, 400 В 90,0 кВт
Номин. напряжение питания цепи управления Us AC 50 Гц 200 ... 277 В
Номин. напряжение питания цепи управления Us AC 60 Гц 200 ... 277 В
Номин. напряжение питания цепи управления Us DC 200 ... 277 В
Номин. рабочий ток Ie при AC-1 400 В 690,0 А
Номин. рабочий ток Ie при AC-3, 400 В 170,0 А
Тип по роду тока AC/DC
Тип подключения силовой электрической цепи Винтовое соединение
Описание

Контактор Siemens 170А 200-277В 1НО+1НЗ (AC/DC) — модульное силовое коммутационное устройство для промышленных и коммерческих электросхем. Оригинальная модель Contactor 690A/AC-1 AC (40-60Hz)/DC operation UC200-277V auxil. contacts 1NO+1NC (арт. 3RT14766QP35) обеспечивает надёжную коммутацию двигателей и нагрузок при номинальном рабочем токе 170,0 А (AC-3, 400 В) и до 690,0 А в режиме AC-1. Подходит для систем с электропитанием цепи управления 200 ... 277 В как переменного (50/60 Гц), так и постоянного тока.

Ключевые выгоды

Этот контактор ценят за: высокую коммутационную способность (90,0 кВт при AC-3, 400 В), модульное исполнение для удобства сборки щитов, универсальность применения с катушкой AC/DC 200 ... 277 В и наличие вспомогательных контактов 1NO+1NC для внедрения схем сигнализации и блокировок.

Особенности и конструкция

  • Три силовых НО контакта для основного коммутационного контура.
  • Дополнительные контакты: 1 НО + 1 НЗ для вспомогательных цепей.
  • Тип подключения силовой цепи — винтовое соединение, что обеспечивает надёжный контакт и простоту монтажа.
  • Модульное исполнение упрощает интеграцию в стандартные монтажные рейки и щиты.
  • Работа в режимах AC-1 и AC-3 согласно назначению коммутируемой нагрузки.

Области применения

Подходит для применения в системах управления электродвигателями, станках, компрессорах, насосных станциях, конвейерах и других промышленных установках, где требуется надёжная коммутация мощных нагрузок и совместимость с унифицированными схемами управления.

Примеры задач

  1. Управление трёхфазным асинхронным двигателем с пуском/остановом по цепи управления 200 ... 277 В.
  2. Организация защитных и сигнальных схем с помощью вспомогательных контактов 1NO+1NC.
  3. Интеграция в модульные щиты автоматики с возможностью быстрого замещения при обслуживании.

Монтаж и подключение

Монтаж — на DIN-рейку или в защитный щит в соответствии с проектной документацией. Подключение силовой части выполняется через винтовые клеммы; для обеспечения надёжного контакта используйте многожильные или одножильные проводники, подготовленные в соответствии с требованиями ПУЭ и рекомендациями производителя. Сечения кабелей (мм²) подбираются по табличным значениям ПУЭ и с учётом длины и типа проводки — ориентируйтесь на расчёт по допустимому току и падению напряжения.

Безопасность и соответствие стандартам

При монтаже и эксплуатации соблюдайте правила техники безопасности, требования ГОСТ/ТУ и нормативы IEC, а также предписания по огнестойкости и классам пожарной опасности применяемых материалов. Рекомендуется устанавливать контактор в шкафах с соответствующим классом защиты (IP) и предусмотреть тепловую защиту и автоматические расцепители по схеме.

Рекомендации по доп. оборудованию

  • Тепловые реле и защитные автоматы по току для защиты двигателей.
  • Механические блокировки и вспомогательные модули для расширения логики управления.
  • Клеммники и дополнительные шины для аккуратной разводки проводов.

Гарантии, доставка и возврат

Мы поставляем только оригинальную продукцию Siemens с документами производителя. На контактор распространяется гарантия производителя; условия гарантии и срок указаны в сопроводительной документации. Доступна доставка по России, самовывоз из склада и возврат в соответствии с законодательством РФ при соблюдении условий сохранности товара и упаковки.

Ключевые преимущества

  • Производитель — Siemens (оригинальная серия Contactor, арт. 3RT14766QP35).
  • Универсальная катушка AC/DC 200 ... 277 В — подходит для разных систем управления.
  • Высокая номинальная мощность и рабочий ток: 90,0 кВт (AC-3, 400 В), 170,0 А (AC-3) и 690,0 А (AC-1).
  • Модульность и удобство монтажа в щите.

Если нужна помощь в подборе комплекта защиты, расчёте сечений кабеля в мм² или интеграции в щит — наши специалисты проконсультируют и подберут оптимальное решение под вашу задачу.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Можно ли использовать этот контактор для управления трёхфазным двигателем 400 В?

Да. Контактор рассчитан на режим AC-3 при 400 В с номинальным рабочим током 170,0 А и коммутируемой мощностью 90,0 кВт, что делает его пригодным для управления трёхфазными асинхронными двигателями при соответствующей защите (тепловое реле, автоматические выключатели).

Поддерживает ли катушка как переменный, так и постоянный ток?

Да. Катушка контактора рассчитана на напряжение управления 200 ... 277 В и допускает работу как в цепях переменного тока (50/60 Гц), так и в цепях постоянного тока (DC).

Какой тип подключения силовой части и какие требования к кабелям?

Тип подключения — винтовое соединение. Для обеспечения надёжного контакта используйте проводники, подготовленные по ПУЭ и рекомендациям производителя. Сечение кабеля в мм² подбирается по допустимому току, длине линии и условиям прокладки (рекомендуется расчёт по таблицам ПУЭ и с учётом тепловой нагрузки).

Какие аксессуары стоит предусмотреть при установке?

Рекомендуется комплектовать контактор тепловым реле для защиты двигателя, автоматическими выключателями для защиты штепсельных линий, клеммниками для аккуратной разводки и при необходимости дополнительными блок-контактами или механическими блокировками для реализации логики управления.